Add 'Как самому проверить холодильник - первые шаги.'

master
Mohamed Oreilly 2 weeks ago
commit 9c6a1eb128

@ -0,0 +1,103 @@
<br><br>Для начала проверьте, что аппарат подключен к электросети. Протестируйте розетку другим устройством. Если питание присутствует, проверьте кабель и вилку на возможные неисправности. В большинстве случаев сбои возникают из-за неисправной электропроводки.<br>
<br>Убедитесь в правильной температуре внутри отделений. Когда охлаждение недостаточное, проверьте терморегулятор. Оптимальные значения для большинства моделей находятся в пределах +2...+5°C (холодильник) и -18...-24°C (морозилка).<br>
<br>Изучите состояние уплотнительной резины. Герметичность залог эффективности. Вставьте бумагу между дверью и корпусом: когда лист не зажат плотно, резину следует обновить.<br>
<br>Если прибор издаёт странные звуки, изучите состояние охлаждающих элементов. Их неисправность распространённая проблема. Выдерните вилку из розетки, снимите заднюю панель и ищите следы износа.<br>
<br>Когда возможна утечка охлаждающего вещества, проверьте наличие маслянистых следов. Самостоятельный ремонт опасен.<br>
Диагностика охлаждающего устройства: начальные этапы
<br>Выключите устройство и осмотрите заднюю часть. Убедитесь, что вентилятор вращается свободно, а змеевики чистые.<br>
Убедитесь, что в розетке 210230 В.
Осмотрите кабель на перегибы.
Прозвоните вилку тестером.
<br>После включения приложите руку к стенкам.<br>
Снимите защитную крышку.
Проверьте реле на почернение.
Измерьте сопротивление обмоток.
<br>Если морозилка покрывается льдом, а холодильник тёплый, проверьте испаритель на подтёки.<br>
Как проверить, что холодильник получает электричество
<br>Убедитесь, что в розетке 220 В ±10%. При отсутствии напряжения, осмотрите электрощиток.<br>
<br>Изучите проводку на дефекты. Проверьте целостность кабеля. При отсутствии обрыва, осмотрите контакты на коррозию.<br>
<br>Проверьте надёжность подключения. Подробные инструкции есть в [MSK Holod 24 ремонт холодильников](https://starzijproperties.ng/agent/wilmerridley57/).<br>
<br>Если питание есть, но устройство не работает, протестируйте реле.<br>
Осмотр дверного уплотнителя: поиск и устранение проблем
<br><br>
<br>Осмотрите резину на двери. Вставьте лист между дверью и корпусом: если он вытягивается легко, уплотнитель негерметичен.<br>
<br>Удалите грязь без абразивов. Используйте только мягкие средства.<br>
<br>При нарушении формы уплотнителя, восстановите её феном. Зафиксируйте положение.<br>
<br>Убедитесь в отсутствии перекоса. Закрепите дверь плотно.<br>
Проблема
Решение
Износ уплотнителя
Покупка и монтаж новой резины
Замените резину на новую Подберите модель, подходящую по размерам
Обледенение края
Удостоверьтесь в температурном режиме Следите, чтобы не было переохлаждения
Разрывы резинового элемента
Обработайте повреждения силиконовой смазкой или произведите замену резины
<br>По завершении ремонта выполните тест с бумажным листом Проверьте герметичность по всей длине контура<br>
Анализ работы компрессора: признаки неисправности
<br><br>
<br>Проверьте, работает ли компрессор: приложите руку к корпусу Тишина и неподвижность говорят о вероятных проблемах с питанием или мотором<br>
<br>Обращайте внимание на нехарактерные звуки: удары, скрип или гул указывают на износ подшипников, поломку клапанов или перегрузку системы<br>
<br>Проверьте разницу температур между трубками подачи и всасывания Разница менее 30°C между ними означает снижение эффективности<br>
<br>Контролируйте интервалы: если компрессор активируется слишком часто причина может быть в утечке хладона или проблемах с реле<br>
<br>Протестируйте обмотки с помощью тестера Нормальные показатели: 10-50 Ом между контактами Несоответствие говорит о коротком замыкании или обрыве<br>
<br>Осмотрите пусковое реле Оплавленные контакты или трещины на корпусе требуют замены<br>
<br>Когда мотор перегрет, но не охлаждает причина износ поршневой группы или засор в капиллярной трубке<br>
Тестирование термостата: наладка и поиск неисправностей
<br>Перед диагностикой обесточьте устройство Демонтируйте крышку терморегулятора, находящуюся рядом с температурным датчиком<br>
<br>Осмотрите контактные группы на наличие окислов Обработайте абразивом при наличии загрязнений или окисления<br>
<br>Поверните регулятор в минимальное положение компрессор должен отключиться Переведите на максимум двигатель обязан запуститься Отсутствие реакции указывает на поломку<br>
<br>Примените тестер для детальной диагностики Удостоверьтесь в срабатывании контактов при нагреве/охлаждении Допустимое сопротивление исправного термостата от 5 до 25 Ом<br>
<br>Отрегулируйте параметры с помощью регулировочного винта Вращайте по часовой - снижайте порог срабатывания, против - повышайте Изменяйте настройки постепенно<br>
<br>Проверьте герметичность сильфонной трубки Опустите в нагретую жидкость - рабочее устройство активируется в течение 15 секунд<br>
<br>Замените деталь, если регулировка не дает результата Подбирайте аналог с аналогичными параметрами: рабочий диапазон -30°C до +10°C, ток нагрузки 68 А<br>
Проверка конденсатора и испарителя
<br><br>
<br>Осмотрите конденсатор на засорение - загрязнения ухудшают охлаждение Удалите загрязнения щеткой или пылесосом при значительных наслоениях<br>
<br>Осмотрите трубки конденсатора на утечки масла или хладагента Наличие масла, следов хладона или вмятин говорит о проблемах Выявленные дефекты требуют ремонта или замены<br>
<br>Испаритель должен быть равномерно покрыт инеем Неравномерное обмерзание свидетельствует о проблемах с фреоном или засоре Дайте системе оттаять: при сохранении симптомов ищите утечку<br>
<br>Прислушайтесь к работе компрессора Посторонние шумы (стук, шипение) при включении могут означать износ вентилятора конденсатора или замерзание испарителя<br>
<br>Определите температуру после конденсатора Норма +50...+60°C Превышение 70 градусов указывает на перегрев вследствие плохого охлаждения или перегрузки<br>
<br>Задействуйте измерительные приборы для обнаружения холодных участков Отличие температур более 5°C указывает на неправильное распределение хладона<br>
Диагностика утечки фреона: ключевые признаки
<br>Признаки утечки фреона:<br>
Ухудшение охлаждающей способности - быстрая порча продуктов
Компрессор работает непрерывно или выключается редко.
На испарителе образуется толстая наледь.
Слышно характерное шипение или бульканье в трубках.
Масляные пятна заметны на задней стенке или под агрегатом.
<br>Как проверить:<br>
Проверьте медные трубки на коррозию или масляные пятна.
Нанесите мыльный раствор на соединения пузырьки укажут место утечки.
Используйте электронный течеискатель, если у вас есть доступ к прибору.
<br>Для точного определения повреждённого участка обратитесь к специалистам. Подробнее о работе хладагентов на сайте [ASHRAE](https://www.ashrae.org/).<br>
Тестирование вентилятора (для моделей No Frost)
<br> Убедитесь в работоспособности вентилятора при включении. При отсутствии вращения, исследуйте механизм на заклинивание.<br>
<br>Используйте мультиметр для замера сопротивления обмотки двигателя. Нормальные показатели от 50 до 300 Ом. Отклонение указывает на обрыв или короткое замыкание. <br>
<br>Подайте напряжение 12 В напрямую на контакты вентилятора, минуя плату управления. Если вращение отсутствует, потребуется замена узла. <br>
<br>Проверьте датчик температуры в морозильной камере. Неисправный термодатчик может блокировать запуск вентилятора даже при исправной механике. <br>
<br>Осмотрите разъемы и провода на окисление или повреждение. Плохой контакт часто вызывает прерывистую работу кулера. <br>
<br> Измерьте ток, если вентилятор работает с перебоями. Превышение 0,1-0,3 А указывает на износ. <br>
<br>
Loading…
Cancel
Save